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Talvez por utilizarem serviços em que o modelo de transporte não varia, como o full container, muitos desconhecem que existem outras modalidades de frete, e se surpreendem quando questões [...]

Navios de Cargas Geral Antes do Container A faixa do cais fervilhava de gente. Vozes, ruído de guindastes, apitos de rebocadores, buzinas, tudo em um burburinho de sons que a gente até nem mais [...]

CARGA DE PROJETO – O QUE É? Empresas do segmento de container tendem a definir carga de projeto como sendo aquelas cujos pesos e dimensões não permitem o transporte em containers convencionais. [...]

LAYTIME – Berth Charter ou Port Charter? Você sabe a diferença? Ao elaborarem o cálculo do laytime, ou mesmo ao negociar um afretamento, nem todos atentam para esse importante detalhe, mas que em [...]

A Pandemia e a “Inesperada” Procura por Navios Break Bulk Devido à pandemia e a atual escassez de containers ou espaço, alguns exportadores, importadores e agentes de carga têm [...]

Foto da turma do 36º. Curso aberto, de Afretamento de Navio under Gencon CP, de 25.05 a 16.06.2021.

Um conceito importante que quem trabalha com contratação de frete marítimo deve ter claro é a diferença entre um Charter Party e Bill of Lading. Ambos são contratos de transporte, mas existe uma [...]

O ano de 2020 foi um ano difícil para muita gente! Vivemos um ano como nunca a gente imaginou viver. Mas como toda crise ou toda situação difícil nos move a deixar o lugar comum, começando por [...]

Se você não entendeu esse título, não se preocupe. É normal. Trata-se de uma sigla comum em chartering referente à contagem do laytime, e quer dizer “saturday pm sundays and holidays excluded [...]

Quando comecei na Rodrimar/Eurobrás em 1976 como assistente de navegação, via os visitadores e já sonhava ser um. O termo “visitador de navios” soa atraente e muitos amigos não entendiam o que [...]